Indhold
- etaper
- Del 1 Læring at køre
- Del 2 Kom tættere på målet
- Del 3 Få en formel 1-kørekort
- Del 4 At spille i de store ligaer
Michael Schumacher (91 sejre), Lewis Hamilton (mere end 60 sejre), Alain Prost (51 sejre) ... Listen over hjulene på hjulet er ikke særlig lang, men udnyttelsen af disse Formel 1-chauffører er ekstraordinær! Hvis du har en lidenskab for at køre i blodet, og du begynder at køre en meget ung kart, kan du blive den næste Formel 1 verdensmester! Første tip: registrer dig hos FFSA (Franske Federation of Motorsport).
etaper
Del 1 Læring at køre
-
Start så hurtigt som muligt. Du skal først være opmærksom på, at det at være professionel pilot er noget særligt vanskeligt. Meget få er valgte embedsmænd, der får chancen for at leve deres erhverv, dette erhverv er nu 90% forbeholdt entusiaster, der har økonomiske indtægter fra andre kilder. En ting er sikkert, du skal lægge dine hænder på rattet så hurtigt som muligt, det vil sige omkring 7-årsalderen og endnu før. Når det er sagt, er der stadig undtagelser ...- Hvis du er mindreårig, skal du have samtykke fra dine forældre til at køre i kredsløbet, men for at køre en formel 1 behøver du ikke et kørekort normal at konkurrere i verdensmesterskaber og vinde løb over 300 km / t! Du har brug for en licens tilpasset den valgte formel. For formel 1 kaldes det Super licens.
- For at nå toppen af stigen er det ikke nok at vide, hvordan man drejer på hjulet, det er vigtigt at mestre alle køreteknikker ...
-
Pilot en karting. Et barn skal være 7 år for at sætte foden i konkurrenceverdenen og skabe kontakter, der er essentielle for hans fremtid ved at deltage i salgsfremmende formler. Nogle chauffører bliver opdaget af bygherrer eller hold under kartløb! -
Få din licens. I øjeblikket skal du være over 16 år for at køre på banen, men hvis du kører på landevej eller rally, skal du være 18 år, og du har brug for et grundlæggende kørekort for at køre vejløb. Licensen er udstedt af FFSA (Franske Federation of Motorsport). Det har et absolut unikt træningscenter i verden for spirende chauffører. Et år koster omkring 100.000 euro, og vinderen modtager et stipendium til finansiering det følgende år. -
Prøv det GT Academy. Lantichambre Formel 1 er ofte Formel 2, og de 1 eller 2 år, du skal afsætte til dig, vil koste omkring 2 millioner euro, hvilket ikke gives til alle ... Oprettet i 2008 af Sony Interactive Entertainment Europe med Nissan GT-samarbejde er en konkurrence, der giver unge mennesker mulighed for at bevæge sig fra den virtuelle verden til den virkelige verden. Deltagerne konkurrerer med spillet Gran Turismo ansigtsskærme for at prøve at vinde deres plads på kredsløbet og blive professionelle drivere.
Del 2 Kom tættere på målet
-
Gå kart racing. Gokart er den bedste måde at starte racer fra meget ung alder. De fleste professionelle piloter begyndte at konkurrere i kart-konkurrencer. Se på internettet, hvor den nærmeste kartingklub er placeret, og kontakt embedsmændene uden at vente et minut mere. -
Få en kartpilotlicens. Uanset om det er for sjov eller til konkurrence, er det vigtigt at have en licens, som du kan komme igennem en klub. Hvis du er mindreårig, har du også brug for forældremyndighed. Der er forskellige typer licenser. For at træne dig koster licensen omkring 120 euro, for en konkurrencelicens tæller 200 euro. De er gyldige i et år (fra 1. januar til 31. december) og skal fornyes. -
Køb din egen karting. I nogle klubber kan du leje en kart, men hvis du træner ofte og vil konkurrere, er det bedre at købe din egen maskine. Der er mange modeller med forskellige egenskaber og kræfter. Du kan få en idé om priserne på nye vogne på dette websted. En brugt kart er billigere, og for at starte det er det bestemt en god mulighed, især at der skrider frem, du bliver nødt til at skifte for mere effektivt gear. -
Deltag i konkurrencer. For at begynde vil du deltage i klub løb, derefter i regionale begivenheder, og hvis du får gode resultater, vil du lave nationale og derefter europæiske løb. Det er klart, at hvis du vil klatre op ad stigen, indtil du finder bag rattet på en Ferrari eller en Mercedes, bliver du nødt til at træne meget ...
Del 3 Få en formel 1-kørekort
-
Bliv en mester i F2. At vinde Super licens (licensen til formel 1), skal du være god, meget god! Skal få 40 point (minimum) over 3 år ved at vinde større konkurrencer: FIA F2, IndyCar, FIA F3 Europe, FIA Formel E, FIA WEC-LMP1, GP3 Series, Formel V8 3.5, Super Formula, FIA WEC-LMP2, FIA WTC, DTM, Super GT, NASCAR Cup, Indy Light ... Beregningen af point er blevet ændret i 2017, og ændringerne er blevet anvendt siden begyndelsen af året 2018. -
Nå din 18-års fødselsdag. Kort efter at Max Verstappen dukkede op ved rattet i en formel 1 under 18 år, har FIA ændret reglerne, og den krævede minimumsalder er i dag ... 18 år! Du kan være sikker på, at du har tiden, og du har brug for flere års konkurrence i forskellige kategorier for at tilegne dig den oplevelse, der giver dig mulighed for at mestre en af disse små biler. Siden 2016 er det obligatorisk at have deltaget i mindst to sæsoner i ensædet. I mellemtiden ser du for at tjene en masse point! -
Få de nødvendige point. Vind sejre for at samle de 40 væsentlige point (over 3 år). Fordelingen af point afhænger af den kategori, du kører i, og din position. For eksempel, hvis du løber i F2, får de tre bedste 40 point, den fjerde får 30 point, den 5., 20 point og den 6. får 10 point. Ud over det 10. nulpunkt ... Du kan se den nye skala på point efter kategori på Sportauto.frs websted. -
Kør en formel 1 i 300 timer. For at få Superlicensen er det ikke nok for dig at få de 40 point, du skal også køre en Formel 1 ved at teste for producenter eller træne for at akkumulere 300 timer. Dette vil gøre dig bekendt med redskabet og vise, hvad du kan gøre for potentielle rekrutterere.
Del 4 At spille i de store ligaer
-
Accepter forslagene. Hvis du bliver bemærket ved at vinde mange løb, vil du modtage tilbud fra nogle stalde. Den bil, du kører, hører normalt til et brand, hold har kontrakter med sponsorer til dækning af omkostningerne. En pilotkontrakt har normalt en varighed på et år. -
Kig efter sponsorer Løb er meget dyrt, personlige sponsorer er velkomne til at dække de mange udgifter i forbindelse med udøvelsen af denne sport. Sponsorerne er hovedsageligt interesseret i de chauffører, der har et fremragende image og som kan lide af offentligheden. Ud over dit pilotarbejde bliver du nødt til at låne dit billede til reklame for fotos, videoer, sætte et mærke fremtrædende, når du går på tv og fremstår frisk og smilende under visse begivenheder. -
Betal for at køre! Selvom det virker mindre ridderligt, er det en almindelig praksis i salgsfremmende formler som Formel Renault, og det gøres også i NASCAR, IndyCar og Formel 1. I stedet for at blive betalt af den stald, som du kører for, er det du, der betale for at køre en bil. Penge kan komme fra sponsorer eller fra din egen opsparing. Det siger sig selv, hvad der burde være ret vigtigt ...